Županica Nataša Tramišak, zajedno s potpredsjednicima Vlade RH i ministrima Ivanom Anušićem i Olegom Butkovićem, gradonačelnikom Grada Osijeka Ivanom Radićem, predsjednikom Uprave Hrvatskih autocesta Borisom Huzjanom, državnim tajnikom u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarkom Tušekom i ostalim nazočnima, danas (25. srpnja 2025. godine) je obišla završne radove na izgradnji posljednjih pet kilometara Koridora Vc kroz Hrvatsku.
Županica se zahvalila se potpredsjednicima Vlade RH i ministrima, Ivanu Anušiću i Olegu Butkoviću na dolasku, istaknuvši koliko je završetak izgradnje Koridora Vc važan za istok Hrvatske.
“Posebno zadovoljstvo je vidjeti završetak izgradnje zadnje dionice autoceste, odnosno Koridora Vc ovdje kod nas u Osječko-baranjskoj županiji. Baranja je već integrirana u mrežu Hrvatskih autocesta završetkom dionice do grada Belog Manastira, a sada vidimo da će se u konačnici i završiti cijela dionica Koridora Vc u Republici Hrvatskoj, što je posebno važno za istok Hrvatske, ali i za cijelu Slavoniju i Baranju. Kada govorimo o prometnoj infrastrukturi, mi znamo koliko je ona važna za gospodarski i svekoliki razvoj određenoga kraja. Od 88,6 kilometara autoceste koja prolazi i Koridora koji prolazi kroz Republiku Hrvatsku, najveći dio se nalazi upravo na području Osječko-baranjske županije i zato je upravo najveći interes bio nama da se taj Koridor i završi, da se izgradi, čime se otvara perspektiva ovom dijelu Hrvatske i cijeloj Slavoniji za povezanost sa srednjom i sjeverozapadnom Europom. Mi znamo da je Budimpešta veliko sjecište svih koridora i autocesta i zaista sam uvjerena da će se odvijati puno veći i snažniji promet upravo i kroz ovu dionicu, kao i ostale dijelove Hrvatske, a onda naravno u konačnici i po završetku cijele dionice autoceste i kroz Republiku Bosnu i Hercegovinu, da će taj promet biti zaista i snažniji. Dakle, otvaraju se velike gospodarske mogućnosti. Na nama je, da to znamo sada i prepoznati i iskoristiti.”
Ministar Butković je poručio: “Budući da radovi idu svome kraju, tih 5 km kojih je preostalo završit će se vrlo skoro, a tijekom kolovoza će se dati i zahtjev za tehnički pregled, tako da ćemo kroz rujan ili početkom listopada imati završenu autocestu, puštenu u promet i time će Hrvatska u cijelosti izgraditi 88 kilometara važnog europskog TNT koridora. Time će čitav dio naše domovine, a posebno Osječko-baranjska županija i istok Hrvatske, biti bolje prometno povezani sa susjednom Mađarskom. Puni smisao ovaj koridor će imati završetkom autoceste kroz Bosnu i Hercegovinu, to je nama bitno zbog luke Ploče, ali na taj ćemo dio čekati usuđujem se reći i deset godina. Bitno je da smo mi svoj dio izgradili, završili. Projekt izgradnje Koridora financira se sredstvima Europske banke za obnovu i razvoj i sredstvima Hrvatskih autocesta. Zahvaljujem se predsjedniku uprave, zahvaljujem i županici i gradonačelniku, potpredsjedniku Vlade i ministru Anušiću, jer dok je bio saborski zastupnik i župan, žestoko se zalagao da završimo ovaj dio autoceste. Vi znate da je to u nekom trenutku bilo i zaustavljeno, tamo negdje u vrijeme SDP-ove Vlade, što je bila glupost.”
Potpredsjednik Vlade RH i ministar obrane Ivan Anušić naglasio je kako je izgradnja Koridora Vc u Hrvatskoj realizirana u suradnji s Vladom RH i resornim ministarstvom, a put do toga nije bio jednostavan.
“Projekt izgradnje Koridora Vc nije trebao postojati. Da je bilo pitanje tada ministra Hajdaša Dončića koji je ovaj projekt maknuo iz strategije razvoja, tj. izgradnje, on se ne bi dogodio, ali smo, kao što je rekao ministar Butković, sjeli, razgovarali i premijer, ministar i ja i odlučili smo Koridor napraviti kako je bio i zamišljen, u punom profilu autoceste. Njime ćemo povezati istočnu Slavoniju s Europom, s Mađarskom, nastavno dolje na Ploče. Ovaj je projekt važan za cijeli istok Hrvatske, svjesni smo koliko je prometna povezanost važna i za gospodarski i za svaki drugi razvoj, a upravo će Koridor Vc doprinijeti tome.”
Gradonačelnik Osijeka Ivan Radić podsjetio je da je prije malo manje od 3 godine, za Dan Grada Osijeka otvorena dionica od Osijeka do Belog Manastira. “Danas smo ovdje na korak do otvaranja punog profila Koridora Vc do mađarske granice, koji jako puno znači i za Osijek, Osječko-baranjsku županiju i cijeli istok Hrvatske jer se spajamo na europske prometne koridore, što osim bolje prometne povezanosti, bržeg putovanja svakako daje priliku jačanju i rastu gospodarstva, poduzetništva i zapošljavanja,” istaknuo je Radić.
Predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta Boris Huzjan rekao je da će za 15ak dana zakazati tehnički pregled. “Početkom 10. mjeseca Koridor Vc bit će pušten u promet. Dionica je duga oko 5 kilometara, ali je vrlo složena dionica. Ima 8 zahtjevnih objekata – 2 nadvožnjaka tako da je tu bilo dosta posla. Zahvaljujem Osijek-Koteksu, izvođaču radova vrijednosti 46 milijuna eura.”
