Već pogođen tragedijom nakon potresa na Novu godinu, s desecima mrtvih i upozorenjima na naknadne potrese, Japan se sada suočava i s velikim požarom u jednoj od svojih najprometnijih zračnih luka. Zašto je izgorio zrakoplov Japan Airlinesa?
Dok vatrogasci i spasilačke ekipe rade na terenu nakon ogromnog požara u zrakoplovu u tokijskoj zračnoj luci Haneda u Japanu, istražitelji iza kulisa pokušat će složiti kako se to dogodilo.
Uhvaćen u dramatičnoj snimci s mjesta događaja, zrakoplov Japan Airlinesa može se vidjeti kako bukti u plamenu i kreće se pistom u vidu goruće baklje nakon sudara s avionom obalne straže.
Japan je već pogodila tragedija nakon potresa na Novu godinu, s desecima mrtvih i upozorenjima na naknadne potrese.
Haneda je jedna od najprometnijih zračnih luka u Japanu i mnogi ljudi putuju tijekom novogodišnjih praznika. Dok detalji s mjesta događaja i dalje izlaze na vidjelo, evo svega što do sada znamo o sudaru zrakoplova.
Koji avioni su bili uključeni?
Let 516 domaćeg Japan Airlinesa, Airbus A350, poletio je iz zračne luke Shin Chitose na sjevernom otoku Hokkaido, do zračne luke Haneda u Tokiju na glavnom otoku Honshu. Prevozio je 379 ljudi, uključujući i posadu.
U sudaru je sudjelovao i zrakoplov obalne straže MA722, De Havilland Canada DHC-8-315Q MPA – poznat i kao Bombardier Dash-8 – u kojem je bilo šest osoba, uključujući pilota.
U vrijeme sudara, koji se dogodio u 17:47 po lokalnom vremenu spremao se poletjeti u lučki grad Niigata kako bi isporučio pomoć onima koji su bili pogođeni potresom.
Pilot i konzultant za zrakoplovstvo Tim Atkinson kaže da je Bombardier Dash-8 obično zrakoplov za kratke relacije s oko 50 do 80 sjedala. Oni “nisu poput veličine A350s”, ali su “dovoljno veliki da imaju značajnu količinu goriva u avionu,” rekao je za Sky News.
Putnički zrakoplov sudario se sa zrakoplovom obalne straže na pisti ili rulnoj stazi nakon što je sletio, navodno, su iz Japan Airlines rekli novinskoj agenciji Kyodo
Putnici i posada
Svih 367 putnika i 12 članova posade u putničkom letu sigurno su evakuirani, priopćio je Japan Airlines. Među putnicima je bilo osmero djece, javlja Kyodo.
“Upravo smo svjedočili čudu,” rekao je bivši komercijalni pilot Roger Whitefield za Sky News dok se prikazivala snimka s mjesta događaja. “Način na koji su izvukli sve te putnike iz tog zrakoplova je gotovo nevjerojatan.“
Dok se pilot zrakoplova obalne straže uspio evakuirati, ostalih pet članova posade je poginulo, izvijestila je javna televizija NHK.
Japanski ministar prometa potvrdio je da je pilot zrakoplova obalne straže ozlijeđen u sudaru.
Što je uzrokovalo sudar?
U ovoj je fazi prerano reći zašto je putnički zrakoplov udario u manju letjelicu dok je slijetao.
Međutim, u Japanu su se pojavila proturječna izvješća o tome koje je upute pilot manjeg zrakoplova dobio neposredno prije sudara, navodi NHK.
Prema NHK, pozivajući se na neimenovani izvor iz ministarstva prometa, kontrolor zračnog prometa dopustio je zrakoplovu Japan Airlinesa da sleti na jednu od pista zračne luke i naredio zrakoplovu obalne straže da mu se primakne.
Međutim, drugi neimenovani izvor iz obalne straže navodno je za javnu televiziju NHK rekao kako je njegov pilot dobio zeleno svjetlo za polijetanje.
Gospodin Atkinson, koji je također istražitelj zračnih nesreća, rekao je da je prometna zračna luka u večernjim satima “vrlo vizualno izazovno okruženje” za sve koji su uključeni – od kontrolora zračnog prometa do pilota i vozača vozila – s “strašno puno svjetala raznih boja, od kojih neki trepću”.
Rekao je: “Dok se noću približavate pisti, često je vrlo teško uočiti te male znakove, na primjer, relativno malog zrakoplova.”
“Istražitelji nesreće ispitat će zašto su dva zrakoplova bila na istoj lokaciji istovremeno i jesu li oba bila tamo gdje su trebala biti,” rekao je Atkinson.
Flight Radar 24, koji prati letove diljem svijeta, ponudio je više detalja o sudaru, rekavši da zrakoplov obalne straže nije bio opremljen modernim ADS-B transponderom.
ADS-B transponderi koriste se za prijenos vrlo točnih informacija o položaju zrakoplova zemaljskim kontrolorima i izravno drugim zrakoplovima, a precizniji su od korištenja konvencionalnog radarskog nadzora.
Što pokazuje video snimka?
Snimka lokalne televizije pokazala je veliku erupciju vatre i dima sa strane aviona Japan Airlinesa dok je rulao pistom.
Područje oko krila tada se zapalilo, a sat vremena kasnije snimka je pokazala kako je zrakoplov potpuno progutao plamen.
Dok su se vatrogasci borili da obuzdaju požar, činilo se da se zrakoplov Japan Airlinesa prelomio na dva dijela.
Ministarstvo zemljišta, infrastrukture, prometa i turizma priopćilo je da istražuje sudar.
Što su preživjeli rekli?
Jedan je putnik objavio snimku iz unutrašnjosti zrakoplova Japan Airlinesa dok se spušta niz pistu. Snimka je zatim pokazala ljude kako se evakuiraju niz tobogan.
Neki putnici također su progovorili nakon svojih muka.
Šveđanin Anton Deibe (17) rekao je za švedski list Aftonbladet da je “cijela kabina bila ispunjena dimom u roku od nekoliko minuta“.
Rekao je: “Bacili smo se na pod. Zatim su se otvorila vrata za slučaj opasnosti i bacili smo se na njih. Dim u kabini je pekao kao pakao. Bio je pakao. Nemamo pojma kamo idemo pa smo samo istrčali u polje. Bio je kaos.“
Deibe je rekao da je putovao sa svojim roditeljima i sestrom.
“Osjetio sam udar kao da smo udarili u nešto i trznuo sam se u trenutku kad smo sletjeli,” rekao je drugi putnik za Kyodo. “Vidio sam iskre izvan prozora i kabinu ispunjenu plinom i dimom.“
Što je slijedeće?
Tetsuo Saito, japanski ministar prometa, rekao je da će zračna luka biti zatvorena dok sudar istražuju istražitelji za sigurnost zračnog prometa i policija.
Međutim, postoje nade da će biti ponovno otvorena sutra ili možda i ranije.
Dodao je kako dužnosnici daju sve od sebe kako bi spriječili bilo kakva odgađanja pomoći nakon potresa.
