Dok metropola vodi “rat” sa smećem, Kaštela zasluženo nose titulu jednog od najčišćih hrvatskih gradova.
No, nije uvijek bilo tako. Nekada su Kaštela imala problema sa smećem koje je u starim kontejnerima, postavljenim na nogostupima, smrdjelo. I ne samo smrdjelo, već bilo nabacano i oko kontejnera.
A, onda je Grad odlučio da smeće više ne vozi splitska Čistoća, već gradsko poduzeće Zeleno i modro. Na čelo poduzeća došao je mladi direktor Alen Lučić, koji je zasukao rukave i krenuo u veliki posao.
I trud se isplatio. Danas je svih sedam Kaštela čisto čak i za vrijeme turističke sezone, a svaka kuća ima svoju kantu. Ispred stambenih zgrada su novi kontejneri na čiju čistoću se strogo pazi, kao i na odvajanje otpada.
Kaštelani su naučili odvajati otpad, ali i koristiti nove polupodzemne spremnike. Upravo odbacivanje otpada u polupodzemne spremnike sa sobom nosi i pravednu naplatu – točno onoliko koliko je korisnik ubacio otpada.
Nema provjere sadržaja i plaćanja posebnih vrećica za smeće
U zgradama je za sada naplata po broju stanara, ali nitko se ne buni, a gradonačelnik Kaštela ne najavljuje da će provjeravati sadržaj vreća, kao zagrebački. A, nema ni razloga, jer svaki mjesec Kaštelani sve više odvajaju smeće, a Zeleno i modro se brine za dovoljno čest odvoz.
Sve je prilagođeno gradu, pa tako i veličina vozila, ali i potrebama stanovnika, koji za veliki otpad ili primjerice onaj građevinski koji nastaje nakon preuređivanja stana, mogu jednom godišnje pozvati djelatnike Zelenog i modrog na svoju adresu.
Kaštela su danas zaista primjer kako se u kratko vrijeme može dostići europski standard čistoće.
