Osječko-baranjske tvrtke koje se bave prjevozom roba, počele su se javljati u županijsku gospodarsku komoru zbog šteta koje trpe zbog pojave koronovirusa. Jedan od vozača, odmah je iz kamiona na Bregani, zadržan u karanteni, dok su trojica osječkih vozača u kućnoj izolaciji.
Prema informacijama koje je Cronika.hr dobila u županijskoj Hrvatskoj gospodarskoj komori u Osijeku,sve su češća javljanja privatnih autoprijevoznika koji imaju problema na graničnim prijelazima.
Naime, kako su nam rekli, danas se javila tvrtka iz Đakova, čijeg su vozača, odmah na Bregani, nakon što je rekao da je roba natovarena u Milanu, poslali u karantenu.
“Radi se o prijevozniku koji je u tom poslu već 20 godina i čiji kamioni stalno voze na ruti prema Italiji jer je i cijeli posao tvrtke baziran na poslove u toj zemlji. Kamion su na Bregani zaustavili sanitarni inspektori i vozača odmah uputili u karantenu. Tako je kamion ostao sad na granici, a vlasnik tvrtke ne zna što da radi. Da li da šalje drugog vozača ili da od tamo angažita nekog i da li će i tada dozvoliti prolazak kamiona, kažu u osječkom HGK, te dodaju da i oni pokušavaju doći do više informacija iz Zagreba.
Trojica osječkih vozača kamiona u kućnoj izolaciji
U HGK osječko-baranjske županije nisu mogli reći o kojem broju prijevozničkih koje posluju po europskom području se radi jer ulaskom u EU, prijevoznici više ne moraju tražiti dozvole iz komore.
Neslužbeno doznajemo i da se trojica vozača kamiona osječke prijevozničke tvrtke nalaze u kućnoj izolaciji jer su istovarali robu na području Lombardije i Veneta. Za tu informaciju nismo mogli dobiti potvrdu u osječkom Zavodu za javno zdravstvo, već smo odgovor zatražili od Nacionalnog kriznog stožera, ali ga do objave teksta nismo dobili.
Hitno treba pronaći model zdravstvenog nadzora vozača
I Hrvatska obrtnička komora (HOK) je također zatražila od Nacionalnog kriznog stožera, hitnu uputu o postupanju za vozače koji su zadnja dva tjedna bili u sjevernoj Italiji, te upozorila da prijevoznicima prijeti kriza, ako se uskoro ne nađe model zdravstvenog nadzora koji će omogućiti slobodno kretanje vozača i funkcioniranje transportnog sektora.
HOK je iznio da je nejasno rješenje Državnog inspektorata koja se pojedinačno upućuju vozačima, te zatražio tumačenje.
Naime, vozačima koji su zadnjih 14 dana boravili u sjevernim pokrajinama, inspektorat je izrekao mjeru zdravstvenog nadzora u trajanju od dva tjedna. “S obzirom da u samom sadržaju rješenja nije jasno navedeno u kojem obliku se zdravstveni nadzor provodi, postupanja su na terenu različita“, naveli su iz HOK-a.
Strani vozači slobodno obavljaju poslove i kreću se Hrvatskom
HOK u svom priopćenju navodi kako su neki vozači bili upozoreni na obvezu svakodnevnog javljanja nadležnom epidemiologu pri čemu su mogli o dalje slobodno nastaviti raditi u Hrvatskoj i inozemstvu. Istovremeno je dijelu vozača izrečena obveza samoizolacije pri čemu se više ne mogu slobodno kretati i izvršavati svoje radne obveze.
Također u priopćenju navode da, prema informacijama s terena, talijanski, slovenski i prijevoznici s istoka Europe slobodno obavljaju ukrcaj i iskrcaj robe na području Hrvatske, a prijevoz obavljaju upravo iz spornih pokrajina Italije.
“Dakle, strani vozači slobodni su u obavljanju posla i kretanju kroz Hrvatsku“, zaključuju u HOK-u.
