Glavna tema sastanka župana Mate Lukića s načelnicima općina i gradonačelnicima s područja Osječko-baranjske županije, bila je problematika sufinanciranja linijskog prijevoza putnika. Raspoloživi podaci ukazuju na velike gubitke koje ostvaruju prijevozničke tvrtke, pa će uz Županiju, jedan dio novca morati izdvajati i općine- upozorio je Lukić.
Redoviti sastanak s gradonačelnicima i načelnicima s područja Osječko-baranjske županije održao je danas (28. lipnja 2024. godine) obnašatelj dužnosti župana Mato Lukić, a na dnevnom redu je bilo pet tema: zakonska regulativa o upravljanju nekretninama u vlasništvu Republike Hrvatske na području Osječko-baranjske županije, primjena Uredbe o načinu ocjene i postupku odobravanja investicijskih projekata, sufinanciranje linijskog prijevoza putnika, mogućnost financiranja putem financijskog instrumenta „Urbani razvojni fond“ i ostalih instrumenata HBOR-a te postavljanje uspornika na cestama u nadležnosti Županijske uprave za ceste OBŽ.
Uz župana i čelnike općina i gradova, sastanku su nazočili zamjenici župana Josip Miletić i Radomir Čvarković te pročelnici županijskih upravnih odjela.
Lukić je u uvornom dijelu istaknuo važnost koordinacijskih sastanaka s predstavnicima jedinice lokalne samouprave jer se na njima izravno razmjenjuju iskustva i informacije, a kroz interaktivni pristup otvaraju se mnogi aktualni izazovi i problemi, ali i daju potencijalna rješenja.
U fokusu današnjeg sastanka bila je problematika sufinanciranja linijskog prijevoza putnika na području Osječko-baranjske županije.
– Linijski prijevoz putnika na području Osječko-baranjske županije je vrlo složena tema, dugotrajan i skup proces. Problematika je zaista kompleksna jer se radi o velikom području na komu postoji i velika potreba za linijskim prijevozom. Prema raspoloživim podacima tvrtki koje sada provode javni prijevoz ostvaruju vrlo velike gubitke na području naše županije.Do kraja srpnja bit će gotova studija, koju smo naručili kako bi utvrdili u kom smjeru i kako regulirati linijski prijevoz. Naravno, najveći dio troškova snosit će upravo Osječko-baranjska županija, ali moramo upoznati jedinice lokalne samouprave na koji način i u kom dijelu će i oni morati sufinancirati javni linijski prijevoz – kazao je Lukić.
Pojasnio je i daljnji tijek događanja sve do konačnog sklapanja ugovora o javnim uslugama, što će u dugotrajnoj i složenoj proceduri biti moguće vjerojatno tek krajem 2025. godine. Naglasio je kako Županija čini sve što je u njenoj moći kako bi se osiguralo kontinuirano funkcioniranje prijevoza putnika u svim dijelovima županije.
