U sklopu aktualnog projekta modernizacije i unaprjeđenja kvalitete javnog prijevoza u Osijeku, danas je u sjedištu gradske uprave zaključen ugovor o nabavi 10 novih niskopodnih tramvaja između tvrtki Gradski prijevoz putnika d.o.o. Osijek i Končar – Električna vozila d.d. Zagreb.
Ugovor u vrijednosti gotovo 25 milijuna eura potpisali su direktori ovih tvrtki Goran Pajnić i Josip Ninić, a događaju su nazočili gradonačelnik Grada Osijeka Ivan Radić, zamjenik župana Osječko-baranjske županije Mato Lukić, predsjednik Uprave Končar d.d. Gordan Kolak, ravnatelj SAFU-a Dragan Jelić te Ina Topić, ravnateljica Sektora za EU fondove i strateško planiranje pri Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture.
Projekt „Nabava novih niskopodnih tramvaja za potrebe modernizacije tramvajskog voznog parka u Osijeku“ provodi se od 31. listopada 2022., a traje do 31. prosinca 2025. godine. Njegova ukupna vrijednost je 24.885.526,58 eura, s tim da ukupni prihvatljivi troškovi iznose 19.908.421,26 eura, a upravo toliko je i iznos bespovratnih sredstava.
Gradonačelnik Ivan Radić podsjetio je kako su zadnji put novi tramvaji u Osijeku, prvom gradu u Hrvatskoj s tramvajskim javnim prijevozom, kupljeni prije 40 godine.
“Novi tramvaji će svakako značiti i veću sigurnost i brzinu, a time i bolju ekološku prihvatljivost. Preduvjet za dolazak niskopodnih tramvaja je modernizacija tramvajske infrastrukture koja je u tijeku. Njome je predviđena obnova 9,5 km tramvajske pruge, 23 tramvajska stajališta, oko 10 km kontaktne mreže i 7,5 km podzemne kabelske mreže te izgradnja jedne nove i modernizacija dviju postojećih ispravljačkih stanica. Ukupna vrijednost projekta je 35,4 milijuna eura od čega je iz EU fondova sufinancirano 26,5 milijuna eura. Radovi su započeli sredinom ožujka prošle godine, a trenutna izvršenost je na 60% ugovorene vrijednosti radova,” rekao je gradonačelnik Radić te dodao da će prvi tramvaji doći u ožujku, a ostali do rujna 2025. godine. Novi će tramvaji biti pristupačniji i osobama s invaliditetom.
Predsjednik Uprave Končar d.d. Gordan Kolak zahvalio je na potpisivanju ugovora i ukazanom povjerenju za izgradnju tramvaja i infrastrukture. Naime, u izrada novih tramvaja sudjeluju gotovo sve kompanije unutar Grupe Končar, kao i više njihovih kooperanata.
“Ovo je još jedan dokaz da je hrvatski proizvod konkurentan, suvremen i da su hrvatska pamet i znanje u korak sa svim zapadno europskim zemljama. Današnji događaj smatramo izrazito vrijednim i poticajnim za domaću industriju, prije svega jer reference na domaćem tlu čine okosnicu izvozne konkurentnosti i općeg nacionalnog gospodarskog rasta. Osijek i Zagreb jedini su hrvatski gradovi koji imaju tramvajski prijevoz, a činjenica da će u oba grada prometovati upravo Končarevi tramvaji, hrvatski proizvod iza kojeg stoje domaći stručnjaci, njihovo znanje i samostalno razvijena rješenja, ponosom bi trebala ispuniti sve nas,” rekao je Kolak.
“Iznimno mi je drago da će Končar proizvesti tramvaje koje ćemo svi mi u gradu Osijeku koristiti. To je još jedan dokaz da hrvatska pamet, znanje i ruke mogu učiniti čuda. Tramvaj je brend našeg grada, Osječani ga rado koriste, ali ga vole i vidjeti kako prolazi gradom, a novi tramvaj je prekrasan. Aktualna rekonstrukcija tramvajske mreže je veliki znak da Grad Osijek i gradska uprava te Osječko-baranjska županija i županijska uprava su tu da bi stvorili uvjete za što bolji i kvalitetniji život svih naših sugrađana. Tako će biti i u budućnosti, a ovaj projekt će svakako tomu doprinijeti,” rekao je zamjenik župana Mato Lukić te čestitao potpisnicima ugovora.
“Osijek je jedan od najboljih, ako ne i najbolji grad po povlačenju sredstava iz EU fondova. Od svih korisnika u našoj Središnjoj agenciji 50-ak je projekata s područja Osijeka, vrijednih više od 200 milijuna eura,” – istaknuo je ravnatelj SAFU-a Dragan Jelić.
Ravnateljica Sektora za EU fondove i strateško planiranje Ina Topić istaknula je da se projekt financira iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, dok je Josip Ninić, predsjednik Uprave Končar – Električnih vozila, pojasnio karakteristike novih tramvaja. Između ostalog, rekao je da je tramvaj dugačak 20,8 metara, a kapacitet je 135 putnika od čega su 44 sjedeća mjesta.
