“Ostvarili smo sve što smo sanjali” rekao je direktor Prometa Miroslav Delić na završnoj konferenciji, na kojoj su prezentirani i posljednji autobusi nabavljeni novcem iz EU fondova
Ostvarili smo sve što smo sanjali, a prije manje od četiri godine bili smo jednom nogom u stečaju,” nije krio zadovoljstvo Delić. A, kako i ne bi kada je u protekle tri godine Promet kupio 47 autobusa vrijednih 109 milijuna kuna, od čega je 85 posto financirala Europska unija. Među njima je 6 različitih vrsta autobusa, a na današnjoj završnoj konferenciji prezentirani su i posljednji pristigli autobusi.
“Završetak ovog projekta je završetak jedne ere u povijesti Prometa. Prije 4 godine Promet je bio u predstečajnom stanju, sa zastarjelim voznim parkom, sa starom organizacijom, sa viškom zaposlenih, s problemima s financiranjem. U 4 godine uspjeli smo napraviti totalni preokret putem EU fondova. Proveli smo deset nabavki različitih grupa autobusa kroz različite projekte koje smo pripremali i vodili. Obnovili smo vozni park na način da imamo dvije trećine apsolutno novih autobusa, a jednu trećinu autobusa u jednom vrlo dobrom ili odličnom stanju. Prije četiri godine imali smo starost voznog parka 14 i pol godina, a sada smo na 4 i pol godine, to dovoljno govori. Ukupno smo kroz ove projekte izvukli 300 milijuna kuna iz EU fondova u smislu tehničke i tehnološke obnove naše tvrtke. Paralelno smo radili i druge stvari za ozdravljenje tvrtke, tu prvenstveno mislim na restrukturiranje kompletne tvrtke, novu organizaciju, novu operativnu shemu, novi broj zaposlenih...,” rekao je Delić.
Delić je otkrio kako je već spremna dokumentacija za nabavku električnih autobusa, što znači i okretanje budućnosti u Prometu.
Završnoj konferenciji i prezentaciji posljednjih pristiglih autobusa koji će prometovati splitskim, ali i cestama Splitsko-dalmatinske županije, prisustvovao je i gradonačelnik Ivica Puljak koji je izrazio zadovoljstvo odabirom autobusa te čestitao svima zaslužnima za jedan od najmodernijih javnih prijevoza u Hrvatskoj.
“Ovo je završetak projekta koji je jako važan za grad Split, a to je modernizacija javnog gradskog prijevoza kroz nabavku novih autobusa. Ovim korakom grad Split ima jedan od najmodernijih parkova javnog prijevoza u Europi, prosječne starosti četiri i pol godine,” rekao je Puljak.
Kako se i pristoji, Puljak je zahvalio za zasluge i prethodnim gradskim vlastima, a prigodu je iskoristio i za kratko predavanje o urbanoj mobilnosti gdje je plan da u budućnosti bude najviše pješaka, zatim biciklista, potom korisnika javnog prijevoza i tek na kraju automobila.
Zadovoljstvo svim učinjenim ovom prigodom izrazio je i državni tajnik za promet Tomislav Mihotić, koji je bio na raspolaganju Prometu u pohodu na EU sredstva.
“34 plus 47 autobusa koji su sada isporučeni, s tim se potpuno modernizirao vozni park Prometa i došao je do onih europskih razina od gotovo četiri godine starosti vozila što je izvanredan prosjek. S druge strane, ljudi su dobili sigurnost, pouzdanost, udobnost vožnje. Ekološki standardi su maksimalno ispoštovani. Za očekivati je da će se veći broj ljudi koristiti javnim gradskim prijevozom,” rekao je Mihotić.
Državni tajnik je iskoristio priliku da najavi i novi projekt koji bi se u Splitu uskoro trebao realizirati:
“Prvi projekt koji će se realizirati u gradu Splitu će biti projekt pametnog vođenja prometa. Osigurat će se 82 milijuna kuna da se prilagodi sustav semafora, davanja prednosti autobusnom prometu kako ne bi dolazilo do zagušenja i kako bi bio što više privlačan građanima.”
Najviše zadovoljni ipak bi trebali biti Splićani i svi putnici javnog prijevoza Splitsko-dalmatinske županije koji se danas voze u autobusima prosječne starosti 4 do 5 godina.
A, što se cijena autobusnih karata tiče, ni tu ne bi trebalo biti problema, jer, kako je rekao direktor Prometa Miroslav Delić, plan gradonačelnika i Skupštine društva je pojeftinjenje karata kupovinom preko aplikacije, dok će karte kupuljene kod vozača biti ipak nešto skuplje.