Hrvatske ceste objavile su rezultate međunarodnog arhitektonsko-inženjerskog natječaja za tehničko-oblikovno rješenje mosta preko Kaštelanskog zaljeva, a pobjednikom je proglašen zagrebački arhitektonski studio 3LHD u partnerstvu sa slovenskom tvrtkom Pipenbaher Inženirji d.o.o. iz Slovenske Bistrice.
Prema odluci stručnog žirija, nagrađeni tim osvojio je prvu nagradu u iznosu od 60.000 eura te pravo na izradu idejnog projekta budućeg mosta, koji će dugoročno prometno povezati Kaštela i splitski poluotok.
Suvremeno rješenje i funkcionalan dizajn
Planirani most, duljine 1.594 metra, bit će monumentalna građevina koja će prometno rasteretiti postojeće ulaze u Split i omogućiti izravan ulazak s autoceste A1 prema gradu iz smjera Dalmatinske zagore. Objekt će imati četiri prometne trake i biciklističko-pješačku stazu, dok će se njegova najviša točka uzdići na 65 metara iznad mora, osiguravajući slobodan plovni put za brodove koji pristaju u Sjevernoj luci i na INA-inom terminalu.
Studio 3LHD, poznat po projektima koji spajaju arhitekturu, urbanizam i suvremeni dizajn, ovim projektom još jednom potvrđuje svoj status jednog od najuglednijih arhitektonskih ureda u Hrvatskoj i regiji.
Međunarodni natječaj privukao 12 ekipa
Na natječaju procijenjene vrijednosti 685.000 eura sudjelovalo je 12 timova iz cijelog svijeta.
Drugu nagradu (37.500 eura) osvojila je zajednica Promovere d.o.o. iz Zagreba i T.Y.Lin International Engineering Consulting iz Kine, treće mjesto (22.500 eura) pripalo je Porticus d.o.o. iz Splita s partnerom DB Inženjering d.o.o. iz Beograda. Četvrto mjesto (18.000 eura) zauzela je kinesko-hrvatska zajednica China Civil Engineering Construction Corporation i Bomega Projects iz Zaboka, dok je peto (12.000 eura) pripalo slovenskom Pontingu iz Maribora.
Sljedeći korak – idejni projekt i dozvole
Nakon objave rezultata, Studio 3LHD i partneri započinju pregovore s Hrvatskim cestama o sklapanju ugovora za izradu idejnog projekta i ishođenje lokacijske dozvole, što je preduvjet za početak realizacije.
Projekt mosta preko Kaštelanskog zaljeva upisan je među strateške projekte Republike Hrvatske još 2019. godine, a njegova izgradnja očekuje se da će dugoročno promijeniti prometnu sliku Splita i okolice, povezujući regiju bržom, sigurnijom i modernijom prometnom infrastrukturom.
