S pulskog kolodvora prema Kanfanaru jutros je u 9.02 sati krenuo na prvu vožnju dizel-električni motorni vlak.
Početak je to osuvremenjivanja kvalitete željezničkih usluga na istarskom području kojoj su prisustvovali državni tajnik za željeznicu Alen Gospočić, saborski zastupnici Anton Kliman i Emil Daus, gradonačelnik Pule Filip Zoričić, zamjenik župana Tulio Demetlika, predsjednik Uprave Končar – Električnih vozila Josip Ninić i Uprava HŽ Putničkog prijevoza predvođena predsjednikom Uprave Željkom Ukićem.
Dizel-električni motorni vlak postiže brzinu od 120 km/h, ima kapacitet od 167 sjedećih mjesta, a opremljen je rampama za ulazak i izlazak osoba u invalidskim kolicima, prostorom za bicikle. Kompletan putnički prostor u vlaku je pod videonadzorom, a uz vizualne i audionajave kolodvora i stajališta, putnicima u vlaku omogućen je besplatan pristup internetu (WiFi). Proizvođač ovog modernog vlaka koji će voziti na relacijama Pula – Pazin – Pula i Pula – Buzet – Pula je tvrtka Končar – Električna vozila.
U planu Hrvatskih željeznica je i nabava dva baterijska vlaka koji će voziti na neelektrificiranim prugama i šest stabilnih energetskih priključaka za punjenje pogonskih baterija, od kojih će jedan biti postavljen na kolodvoru u Puli.
HŽ ima i druge planove u sklopu modernizacije i restrukturiranja željezničkog sustava, od kojih je nabava 60 novih vlakova s pogonom na zelene tehnologije za neelektrificirane pruge. Vlakovi se planiraju nabaviti do kraja 2032. godine, a dio njih vozit će i na istarskom području. Za nabavku vlakova HŽ planira iskoristiti EU fondove i zajam Europskog društva za financiranje nabavki željezničkog materijala (EUROFIMA).
