Županijska uprava za ceste Split upravlja županijskim i lokalnim cestama na području Splitsko-dalmatinske županije, a ukupna dužina cesta kojima upravljaju iznosi 1.739,90 km. Od toga je 814,6 km županijskih cesta, a 925,3 km lokalnih cesta. Splitsko-dalmatinska županija ima najdužu mrežu cesta u Republici Hrvatskoj.
Županijska uprava za ceste Split upravlja županijskim i lokalnim cestama na području Splitsko-dalmatinske županije, a ukupna dužina cesta kojima upravljaju iznosi 1.739,90 km. Od toga je 814,6 km županijskih cesta, a 925,3 km lokalnih cesta. Splitsko-dalmatinska županija ima najdužu mrežu cesta u Republici Hrvatskoj.
U ožujku je usvojen Godišnji izvještaj o ostvarenju financijskog plana i plana građenja te održavanja za 2023. godinu, gdje je realizacija iznosila oko 97 posto plana.
U srpnju su prihodi ŽUC-a Splitsko-dalmatinske županije iznosili oko 2,4% više od predviđenog. To je rezultat ostvarenja financijskog plana i plana građenja te održavanja za 2023. godinu.
No, vodstvo Županijske uprave za ceste Split već u srpnju ove godine može izraziti zadovoljstvo poslovanjem. Naime, od početka ove godine završeni su veliki projekti poput primjerice one u Trogiru gdje je obavljen veći dio projekta kojim će ovaj grad dobiti kompletno obnovljenu prometnicu s obostranim pločnikom, javnom rasvjetom, zelenim pojasom, oborinskom odvodnjom i rekonstruiranim elektroinstalacijama i telekomunikacijskim vodovima.
Ukupna vrijednost projekta ‘𝐑𝐞𝐤𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐤𝐜𝐢𝐣𝐚 ž𝐮𝐩𝐚𝐧𝐢𝐣𝐬𝐤𝐞 𝐜𝐞𝐬𝐭𝐞 Ž𝐂 𝟔𝟏𝟑𝟑, 𝐏𝐫𝐢𝐬𝐭𝐮𝐩𝐧𝐚 𝐜𝐞𝐬𝐭𝐚 𝐥𝐮𝐜𝐢 𝐒𝐨𝐥𝐢𝐧𝐞, 𝐓𝐫𝐨𝐠𝐢𝐫’ iznosi 2.017.435,46 EUR, a projekt je sufinanciran europskim sredstvima iz Kohezijskog fonda.
Radi se i u Solinu na ‘Projektu poboljšanja vodno-komunalne infrastrukture aglomeracije Split-Solin. Projekt je to ‘Rekonstrukcije i dogradnje sustava odvodnje i vodoopskrbe grada Solina i općina Podstrana, Klis i Dugopolje’.
Ova investicija vrijedna je 237.807.499,19 eura, a od ukupno prihvatljivih troškova koji iznose 188.387.880,03 eura, 129.446.550,25 eura, odnosno 68,71 % financirat će se bespovratnim sredstvima Europske unije iz Kohezijskog fonda kroz Operativni program konkurentnost i kohezija 2014.-2020. Preostalih 49.419.619,16 eura ili 31,29 % sufinancirat će se nacionalnim sredstvima.
Ni Imotska krajina u projektima ŽUC-a Split nije izostavljena te je ugovor o rekonstrukciji, izgradnji i opremanju magistralnog vodovoda Glavina Donja – Medvidovića Draga kao partner potpisao i ravnatelj Županijske Uprave za ceste Split Petar Škorić.
No, svakako je najveći cestovni projekt koji je povezao dvije strane Cetine. Otvorenje mosta preko Cetine rasteretilo je već ovo ljeto promet na Jadranskoj magistrali i izmjestito gužve iz centra Grada Omiša.
Ostao je još problem pristupnih cesta za koje su se već dijelom pobrinuli u Županijskim cestama Split. Naime, ŽUC Split je već pripremio projektnu dokumentaciju za rekonstrukciju ceste kroz Tugare, započeli su i postupak izvlaštenja te prijavili projekt za izdavanje građevinske dozvole, a Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture će osigurati sredstva za njenu rekonstrukciju.
Više je tu i lokalnih cesta koje su dobile novi asfalt, ali i infrastrukturu, tako da ŽUC Split ne zapostavlja ni jedan kraj Splitsko-dallmatinske županije.
