Na današnjoj prezentaciji sustava e-ticketinga splitskog Prometa prisustvovao je i bivši splitski gradonačelnik Andro Krstulović Opara, za vrijeme čijeg mandata je projekt sufinanciran EU sredstvima i započeo.
Već u srpnju započinje testno razdoblje sustava e-tickentinga u autobusima splitskog Prometa, a od kolovoza kreće njegova puna implementacija.
Posao u kojem je predsjednik Uprave Prometa d.o.o. Miroslav Delić želio pokazati da se ovo poduzeće uz puno truda može uvesti u 21. stoljeće, započeo je na samom početku mandata tadašnjeg splitskog gradonačelnika Krstulović Opare 2017. godine.
“Od tada smo osmislili i pripremili projekt, uvrstili ga u strateške ITU projekte Urbane aglomeracije Split, dovršili cijelu studijsku dokumentaciju i ugovorili EU projekt vrijedan preko 24 milijuna kuna, raspisali javnu nabavu i ugovorili izvođača i započeli izvedbu te osigurali vlastiti dio sufinanciranja u proračunu Grada Splita,” rekao je Krstulović Opara koji nije krio ponos prigodom prezentacije novinarima sustava e-tickentinga u praktičnoj formi, direktno u jednom od splitskih autobusa.
Uvođenjem novog sustava Promet Split dobiva novi modul prodaje, distribucije, naplate i kontrole putnih karata. Sve to koristit će direktno ovom poduzeću, no i putnicima autobusa koji se voze na relacijama u Splitsko-dalmatinskoj županiji donijet će novine koje će im olakšati vožnju gradskim i prigradskim autobusima.
U praksi, to znači da će autobusi, kao i autobusna stajališta dobiti informacijske panele putem kojih će se implementirati vizualna i zvučna najava autobusnih stajališta unutar vozila, kao i vrijeme dolaska na određenu lokaciju, odnosno najava dolazaka autobusa na autobusnom stajalištu.
Novost je i način na koji će se moći kupovati putne karte, i to kako dnevne tako i mjesečne. Uvođenjem sustava e-tickenting vozne karte moći će se kupovati putem interneta, kao i automata za prodaju karata na kojima će biti uvedeno plaćanje bankovnim karticama.
No, svi oni koji se ne služe internetom ili im je komplicirano kupovanje karata putem automata i dalje će moći kupiti voznu kartu kod vozača.
“Uvođenjem novog naplatnog sustava mijenjaju se i tarifni modeli, koji će biti pošteniji i realniji,” najavio je predsjednik Uprave Prometa d.o.o. Miroslav Delić te dodao kako će uskoro biti stavljeni u funkciju i novi autobusi, a u kolovozu i minibusevi.
Sve skupa trajalo je 5 godina, no putnici gradskih i prigradskih autobusa mogu biti zadovoljni.
“Ovo je Split koji sam htio, Split kojeg nije sram, Split koji je u javnom prijevozu sada najnanapredniji u Hrvatskoj i puno puno šire. Od jednog “mrtvaca” kakav je bio Promet Split, kojeg su na početku mog mandata htjeli eutanazirati, danas imamo firmu gdje će drugi javni prijevoznici diljem ovog dijela Europe dolaziti na demonstraciju najnaprednijeg sustava prijevoza. Zaista, ponos i sreća,” zaključio je Krstulović Opara koji je novi sustav sam testirao u Prometovom autobusu na autobusnoj liniji od crkve sv. Frane do Bena i natrag.
